Заглушка ГБЦ Д 243,245 (мала) Д02-003-А1

МТЗ-80 «Беларус» і МТЗ-82 «Беларус» — марка універсально-пропашних колісних тракторів, що випускаються Мінським тракторним заводом від 1974 року донині. Трактор МТЗ-80 має привод тільки на задні колеса, а трактор МТЗ-82 — повний привод.Трактори випускалися і випускаються в декількох модифікаціях, що відрізняються один від одного типом і передавальними числами трансмісії, способом пуску двигуна, прив'язковими місцями для навісного обладнання та зовнішнім оформленням, типом використовуваної гуми, великовиною агротехнічному просвіту, установлення систем, що забезпечує роботу на крутих схилах. Конструкція Двигун На тракторах МТЗ-80 і МТЗ-82 встановлюються чотирициліндрові чотиритактні дизельні двигуни сімейства 4Ч11/12,5 виробництва мінського моторного заводу з напівроздільною камерою згоряння, виробленою в поршня, рідинного охолодження, на частині двигунів встановлювався передпусковий підігрівач ПЖБ-200Б. Робочий об'єм двигуна — 4,75 л. Номінальна потужність 59,25 кВт (80 л.с.), у початковому варіанті 55,16 кВт (75 к.с.). Двигун запускається електростартером (модифікації Д-240/243), або пусковим двигуном ПД-10 (модифікації Д-240Л/243Л), номінальною потужністю 10 л.с., з блокуванням пуску за ввімкненого передавання. Трансмісія Трактори МТЗ-80 і МТЗ-82 комплектуються тільки механічною трансмісією. Муфта зчеплення суха, однодискова, постійно замкнута. Коробка передач дев'ятиступенева дводіапазонна зі знижувальним редуктором. Кількість передач 18 вперед, 4 назад. Є можливість встановлення ходомечнювача. Задній міст має диференціал із функцією блокування. Керування блокуванням на тракторах старого зразка механічне, за допомогою педалі, розташованої на підлозі кабіни. Під приладовою панеллю встановлений перемикач режимів, пов'язаний із кермовим механізмом. Ходова частина Підвіска задніх коліс — жорстка. Передні колеса мають напівжорстку підвіску з балансичним мостом. Задні колеса закріплюються на провідних осях за допомогою клемових з'єднань, що дає змогу безступенево змінювати ширину кола в межах 1400-2100 мм. Коліщатко передніх коліс також регулюється в межах 1200-1800, але ступенево, з кроком 100 мм. Дорожній просвіт 465 мм для основних модифікацій, 650 мм, для модифікацій, обладнаних колесами редукторами, і 400 мм, для модифікації МТЗ-82Н. Гальмівні механізми дискові. Керування поворотом — передніми колесами. Є гідропідсилювач кермового керування. Гідрообладнання Трактор обладнаний роздільно-агрегатною гідравлічною системою, що містить шестеренчастий насос НШ-32, який входить від двигуна, трисекційний золотисто-клапанний гідророзподільник, гідроциліндр керування навісним плугом.Додаткова інформація по телефону.